
Перевозка негабаритного груза тралом по маршруту Приморско-Ахтарск, (Краснодарский край) - Череповец, (Вологодская область)
Перевозка сельхозтехники
Перевозка строительной техники
Перевозка дорожной техники
Перевозка грузовой техники
Перевозка самоходной техники
Перевозка гусеничной техники
Перевозка колесной техники
Перевозка спецтехники
Перевозка лесозаготовительной
Перевозка военной техники
Перевозка оборудования
Перевозка тяжеловесных грузов
Перевозка водного транспорта
Перевозки по спецпроекту
Перевозка бороны
Перевозка бульдозеров
Перевозка валочно пакетирующих машин
Перевозка жатки
Перевозка зерносушилок
Перевозка комбайнов
Перевозка копателей корнеплодов
Перевозка культиваторов
Перевозка мелиоративных машин
Перевозка мульчеров
Перевозка опрыскивателей
Перевозка рассадопосадочных машин
Перевозка сеялки
Перевозка экскаваторов
Перевозка автобетоносмесителей
Перевозка асфальтоукладчиков
Перевозка баровых установок
Перевозка буровых установок
Перевозка грейдеров
Перевозка грейферов
Перевозка грунтососа
Перевозка дорожных фрез
Перевозка драглайнов
Перевозка дробилки
Перевозка заводов
Перевозка земснарядов
Перевозка кабелеукладчиков
Перевозка камнеуборочных машин
Перевозка катков асфальтовых
Перевозка катков грунтовых
Перевозка коленчатых подъемников
Перевозка кранов
Перевозка ресайклеров
Перевозка ричстакеров
Перевозка самосвалов карьерных
Перевозка сваебойных установок
Перевозка скреперов
Перевозка телескопических погрузчиков
Перевозка топливозаправщиков
Перевозка тракторов
Перевозка траншеекопателей
Перевозка установки горизонтального бурения (ГНБ)
Перевозка фронтальных погрузчиков
Перевозка лесовозов-сортиментовозов
Перевозка бмп
Перевозка бронетранспортеров
Перевозка зенитных установок
Перевозка погрузчиков челюстного типа
Перевозка полугусеничных транспортеров
Перевозка РЛС
Перевозка трелевочных тракторов (скиддеров)
Перевозка форвардеров
Перевозка дизельных подстанций
Перевозка ножничных подъемников
Перевозка перегружателей
Перевозка харвестеров
Перевозка вертолетов
Перевозка самолетов
Перевозка танков
Перевозка блоков для ГЭС
Перевозка газоотводов
Перевозка генераторов
Перевозка ГПА
Перевозка емкостей
Перевозка ЖБИ
Перевозка катушек тяжеловесных
Перевозка козырьков
Перевозка листового металлопроката
Перевозка металлических труб
Перевозка металлоконструкций
Перевозка модульных котельных
Перевозка отводов для АЭС
Перевозка прессов
Перевозка промышленных автоклавов
Перевозка промышленных дымоходов
Перевозка реакторов
Перевозка резервуаров
Перевозка теплообменников
Перевозка трансформаторов
Перевозка турбин
Перевозка тяжеловесных компрессоров
Перевозка лодок
Перевозка понтонов
Перевозка судов
Перевозка катеров
Перевозка кораблей
Еще услуги
Подготовка техники к перевозке:
Перед тем как отправить технику в путь, необходимо выполнить ее тщательную проверку на рабочую способность, фиксировать все элементы, которые могут расходиться во время движения, и обеспечить надежную фиксацию на трале.
Выбор подходящего трала:
Трал – это специализированное транспортное средство, предназначенное для перевозки крупногабаритных грузов, включая негабаритную спецтехнику. При выборе трала необходимо учитывать габариты перевозимой техники и ее вес. Также следует убедиться в технической исправности и соответствии трала всем необходимым требованиям.
Планирование маршрута:
Определите наиболее оптимальный и безопасный маршрут Приморско-Ахтарск - Череповец, учитывая размеры и вес спецтехники. Передвижение такой крупногабаритной техники требует предварительного согласования с властями, чтобы избежать препятствий на пути.
Перед тем как отправить технику в путь, необходимо выполнить ее тщательную проверку на рабочую способность, фиксировать все элементы, которые могут расходиться во время движения, и обеспечить надежную фиксацию на трале.
Выбор подходящего трала:
Трал – это специализированное транспортное средство, предназначенное для перевозки крупногабаритных грузов, включая негабаритную спецтехнику. При выборе трала необходимо учитывать габариты перевозимой техники и ее вес. Также следует убедиться в технической исправности и соответствии трала всем необходимым требованиям.
Планирование маршрута:
Определите наиболее оптимальный и безопасный маршрут Приморско-Ахтарск - Череповец, учитывая размеры и вес спецтехники. Передвижение такой крупногабаритной техники требует предварительного согласования с властями, чтобы избежать препятствий на пути.
Перевозка БМП Приморско-Ахтарск - Череповец
Боевые машины пехоты (БМП) - это боевая техника, предназначенная для перевозки и поддержки пехоты на поле боя. Трал-Негабарит предоставляет услуги по перевозке боевых машин пехоты (БМП), вес которых варьируется от 25 до 45 тонн. Негабаритные размеры требуют особого внимания, и наши тралы справляются с этой задачей. Трал позволяет удерживать БМП в надежном положении и предотвращает ее повреждения во время транспортировки. Благодаря тралу, перевозка БМП становится эффективной и безопасной.
Боевые машины пехоты (БМП) - это боевая техника, предназначенная для перевозки и поддержки пехоты на поле боя. Трал-Негабарит предоставляет услуги по перевозке боевых машин пехоты (БМП), вес которых варьируется от 25 до 45 тонн. Негабаритные размеры требуют особого внимания, и наши тралы справляются с этой задачей. Трал позволяет удерживать БМП в надежном положении и предотвращает ее повреждения во время транспортировки. Благодаря тралу, перевозка БМП становится эффективной и безопасной.
Перевозка дорожных фрез Приморско-Ахтарск - Череповец
Дорожные фрезы - это специальные машины, используемые для фрезерования асфальтового покрытия на дорогах. Перевозка дорожных фрез также требует специализированного подхода и транспорта.
Загрузка и разгрузка дорожных фрез на трал осуществляется с помощью кранов или подъемных механизмов. Груз аккуратно поднимается и устанавливается на трал, обеспечивая его надежную фиксацию.
Для крепления дорожных фрез на трале используются различные методы. Часто применяются ремни и цепи, которые надежно фиксируют груз и предотвращают его смещение во время перевозки.
Также могут использоваться специальные крепежные элементы для обеспечения дополнительной безопасности.
Дорожные фрезы - это специальные машины, используемые для фрезерования асфальтового покрытия на дорогах. Перевозка дорожных фрез также требует специализированного подхода и транспорта.
Загрузка и разгрузка дорожных фрез на трал осуществляется с помощью кранов или подъемных механизмов. Груз аккуратно поднимается и устанавливается на трал, обеспечивая его надежную фиксацию.
Для крепления дорожных фрез на трале используются различные методы. Часто применяются ремни и цепи, которые надежно фиксируют груз и предотвращают его смещение во время перевозки.
Также могут использоваться специальные крепежные элементы для обеспечения дополнительной безопасности.
Перевозка катков асфальтовых Приморско-Ахтарск - Череповец
Перевозка катков асфальтовых – это важный этап в строительных процессах, требующий специального подхода и оборудования для транспортировки тяжелых машин.
Асфальтовые катки относятся к категории крупногабаритных и тяжеловесных грузов, что делает их перевозку особенно сложной и требующей использования специализированных транспортных средств.
Перед тем как приступить к перевозке катков асфальтовых на трале, необходимо провести тщательный анализ их характеристик и габаритов. Это поможет определить оптимальный вид транспортировки и обеспечить безопасность груза во время перевозки. Обычно катки асфальтовые перевозятся на специализированных низкорамных платформах или прицепах.
Для успешной перевозки катков асфальтовых необходимо иметь соответствующие разрешения и лицензии, учитывая особенности груза и требования маршрута. Также необходимо обеспечить
квалифицированный персонал и специализированное оборудование для загрузки и выгрузки груза с транспортного средства.
Характеристики катков асфальтовых могут значительно различаться в зависимости от их модели и производителя. Поэтому перед перевозкой необходимо провести тщательную оценку мощности и
размеров груза, чтобы выбрать оптимальный вид транспортировки и обеспечить его безопасность в пути.
Перевозка катков асфальтовых – это важный этап в строительных процессах, требующий специального подхода и оборудования для транспортировки тяжелых машин.
Асфальтовые катки относятся к категории крупногабаритных и тяжеловесных грузов, что делает их перевозку особенно сложной и требующей использования специализированных транспортных средств.
Перед тем как приступить к перевозке катков асфальтовых на трале, необходимо провести тщательный анализ их характеристик и габаритов. Это поможет определить оптимальный вид транспортировки и обеспечить безопасность груза во время перевозки. Обычно катки асфальтовые перевозятся на специализированных низкорамных платформах или прицепах.
Для успешной перевозки катков асфальтовых необходимо иметь соответствующие разрешения и лицензии, учитывая особенности груза и требования маршрута. Также необходимо обеспечить
квалифицированный персонал и специализированное оборудование для загрузки и выгрузки груза с транспортного средства.
Характеристики катков асфальтовых могут значительно различаться в зависимости от их модели и производителя. Поэтому перед перевозкой необходимо провести тщательную оценку мощности и
размеров груза, чтобы выбрать оптимальный вид транспортировки и обеспечить его безопасность в пути.
Перевозка кранов Приморско-Ахтарск - Череповец
Перевозка кранов – это важное звено в строительной и промышленной сферах, требующее профессионального подхода и специализированного оборудования. Краны относятся к категории крупногабаритных и тяжеловесных грузов, и их перевозка требует особых мер безопасности и организации.
Краны, обладают хорошей устойчивостью и безопасностью во время перевозки, благодаря их прочной конструкции и специальным креплениям на транспортном средстве. Однако для обеспечения максимальной безопасности необходимо тщательно проверить крепления перед началом движения и регулярно осуществлять контроль в пути.
Для перевозки кранов требуются специализированные транспортные средства, такие как низкорамные платформы или специализированные грузовики с усиленной конструкцией. Эти средства обеспечивают необходимую грузоподъемность и надежность для безопасной транспортировки крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Характеристики тралов и тягачей для перевозки кранов зависят от конкретных параметров каждого отдельного крана, таких как его размеры, вес и конструкция. Обычно тралы и тягачи для таких перевозок имеют высокую грузоподъемность и мощность, чтобы обеспечить безопасную и эффективную доставку груза.
Выбор маршрута перевозки кранов основывается на нескольких факторах, включая расстояние до места назначения, состояние дорог и возможные ограничения на пути. При выборе маршрута важно учитывать и обеспечивать безопасность движения как для груза, так и для окружающих участников дорожного движения.
Перевозка кранов – это важное звено в строительной и промышленной сферах, требующее профессионального подхода и специализированного оборудования. Краны относятся к категории крупногабаритных и тяжеловесных грузов, и их перевозка требует особых мер безопасности и организации.
Краны, обладают хорошей устойчивостью и безопасностью во время перевозки, благодаря их прочной конструкции и специальным креплениям на транспортном средстве. Однако для обеспечения максимальной безопасности необходимо тщательно проверить крепления перед началом движения и регулярно осуществлять контроль в пути.
Для перевозки кранов требуются специализированные транспортные средства, такие как низкорамные платформы или специализированные грузовики с усиленной конструкцией. Эти средства обеспечивают необходимую грузоподъемность и надежность для безопасной транспортировки крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Характеристики тралов и тягачей для перевозки кранов зависят от конкретных параметров каждого отдельного крана, таких как его размеры, вес и конструкция. Обычно тралы и тягачи для таких перевозок имеют высокую грузоподъемность и мощность, чтобы обеспечить безопасную и эффективную доставку груза.
Выбор маршрута перевозки кранов основывается на нескольких факторах, включая расстояние до места назначения, состояние дорог и возможные ограничения на пути. При выборе маршрута важно учитывать и обеспечивать безопасность движения как для груза, так и для окружающих участников дорожного движения.
Перевозка резервуаров Приморско-Ахтарск - Череповец
Перевозка резервуаров – это важный и ответственный этап в инфраструктурных проектах и промышленных операциях, где резервуары используются для хранения и транспортировки различных жидкостей и газов.
Резервуары относятся к категории крупногабаритных и тяжеловесных грузов, что делает их перевозку технически сложной и требующей специализированных подходов.
Сроки перевозки резервуаров зависят от нескольких факторов, включая расстояние до места назначения, доступность транспортных маршрутов и особенности самих резервуаров. Также важно учитывать необходимость соблюдения всех нормативных требований и протоколов безопасности на каждом этапе перевозки.
Упаковка резервуаров играет важную роль в обеспечении их сохранности и целостности во время транспортировки. Обычно используются специализированные защитные материалы и конструкции, обеспечивающие надежное крепление и защиту от повреждений.
Максимальная скорость при перевозке резервуаров определяется техническими характеристиками транспортного средства, типом груза и условиями дороги. Для обеспечения безопасности груза обычно соблюдаются скоростные ограничения.
Перевозка резервуаров – это важный и ответственный этап в инфраструктурных проектах и промышленных операциях, где резервуары используются для хранения и транспортировки различных жидкостей и газов.
Резервуары относятся к категории крупногабаритных и тяжеловесных грузов, что делает их перевозку технически сложной и требующей специализированных подходов.
Сроки перевозки резервуаров зависят от нескольких факторов, включая расстояние до места назначения, доступность транспортных маршрутов и особенности самих резервуаров. Также важно учитывать необходимость соблюдения всех нормативных требований и протоколов безопасности на каждом этапе перевозки.
Упаковка резервуаров играет важную роль в обеспечении их сохранности и целостности во время транспортировки. Обычно используются специализированные защитные материалы и конструкции, обеспечивающие надежное крепление и защиту от повреждений.
Максимальная скорость при перевозке резервуаров определяется техническими характеристиками транспортного средства, типом груза и условиями дороги. Для обеспечения безопасности груза обычно соблюдаются скоростные ограничения.
Перевозка РЛС Приморско-Ахтарск - Череповец
Перевозка радиолокационных станций (РЛС) – это важное звено в обеспечении радиотехнической защиты и наблюдения, которое требует особого внимания к безопасности и надежности перевозки.
РЛС относятся к категории крупногабаритных и тяжеловесных грузов, представляющих особый интерес для оборонно-промышленного комплекса и военных структур.
При перевозке РЛС может потребоваться машина прикрытия, особенно если груз требует дополнительной защиты от непредвиденных обстоятельств на дороге. Это помогает предотвратить
несанкционированный доступ к оборудованию и обеспечить его сохранность в пути.
РЛС отслеживаются с помощью систем Глонасс и GPS, что обеспечивает возможность контроля за перемещением груза в реальном времени. Это позволяет обеспечить безопасность перевозки и своевременную реакцию на любые непредвиденные ситуации.
Перевозка РЛС может осуществляться как со страховкой, так и без нее, в зависимости от потребностей и требований клиента. Страхование может обеспечить дополнительную защиту от потенциальных рисков и убытков, связанных с транспортировкой ценного оборудования.
Масса РЛС может значительно варьироваться в зависимости от типа и модели оборудования, но обычно составляет несколько десятков тонн. Это требует использования специализированных транспортных средств с высокой грузоподъемностью и усиленной конструкцией для надежной и безопасной перевозки.
Перевозка радиолокационных станций (РЛС) – это важное звено в обеспечении радиотехнической защиты и наблюдения, которое требует особого внимания к безопасности и надежности перевозки.
РЛС относятся к категории крупногабаритных и тяжеловесных грузов, представляющих особый интерес для оборонно-промышленного комплекса и военных структур.
При перевозке РЛС может потребоваться машина прикрытия, особенно если груз требует дополнительной защиты от непредвиденных обстоятельств на дороге. Это помогает предотвратить
несанкционированный доступ к оборудованию и обеспечить его сохранность в пути.
РЛС отслеживаются с помощью систем Глонасс и GPS, что обеспечивает возможность контроля за перемещением груза в реальном времени. Это позволяет обеспечить безопасность перевозки и своевременную реакцию на любые непредвиденные ситуации.
Перевозка РЛС может осуществляться как со страховкой, так и без нее, в зависимости от потребностей и требований клиента. Страхование может обеспечить дополнительную защиту от потенциальных рисков и убытков, связанных с транспортировкой ценного оборудования.
Масса РЛС может значительно варьироваться в зависимости от типа и модели оборудования, но обычно составляет несколько десятков тонн. Это требует использования специализированных транспортных средств с высокой грузоподъемностью и усиленной конструкцией для надежной и безопасной перевозки.
Перевозка фронтальных погрузчиков Приморско-Ахтарск - Череповец
Фронтальные погрузчики являются важным оборудованием в различных отраслях промышленности и строительства. Они используются для погрузки и разгрузки материалов, перемещения грузов на строительных площадках, складах и портах. Перевозка фронтальных погрузчиков – это ответственный и сложный процесс, который требует специализированных средств и технической подготовки.
Фронтальные погрузчики относятся к категории крупногабаритных и тяжеловесных грузов из-за своих размеров и массы. Для их перевозки часто применяются специализированные низкорамные полуприцепы или тралы, обеспечивающие стабильность и безопасность во время транспортировки.
Масса фронтальных погрузчиков может варьироваться в зависимости от их модели и конфигурации, но обычно она составляет несколько десятков тонн. Это требует использования мощных тягачей с высокой грузоподъемностью и усиленной конструкцией.
Характеристики трала и тягача для перевозки фронтальных погрузчиков должны быть адаптированы под специфику груза. Трал должен обладать усиленной конструкцией и механизмами крепления, чтобы обеспечить надежную фиксацию погрузчика во время движения. Тягач должен обладать достаточной мощностью и тяговыми характеристиками для перемещения тяжелого оборудования по различным типам дорог и маршрутам.
Перевозка фронтальных погрузчиков на трале обеспечивает гибкость и мобильность в доставке оборудования на место работы.
Фронтальные погрузчики являются важным оборудованием в различных отраслях промышленности и строительства. Они используются для погрузки и разгрузки материалов, перемещения грузов на строительных площадках, складах и портах. Перевозка фронтальных погрузчиков – это ответственный и сложный процесс, который требует специализированных средств и технической подготовки.
Фронтальные погрузчики относятся к категории крупногабаритных и тяжеловесных грузов из-за своих размеров и массы. Для их перевозки часто применяются специализированные низкорамные полуприцепы или тралы, обеспечивающие стабильность и безопасность во время транспортировки.
Масса фронтальных погрузчиков может варьироваться в зависимости от их модели и конфигурации, но обычно она составляет несколько десятков тонн. Это требует использования мощных тягачей с высокой грузоподъемностью и усиленной конструкцией.
Характеристики трала и тягача для перевозки фронтальных погрузчиков должны быть адаптированы под специфику груза. Трал должен обладать усиленной конструкцией и механизмами крепления, чтобы обеспечить надежную фиксацию погрузчика во время движения. Тягач должен обладать достаточной мощностью и тяговыми характеристиками для перемещения тяжелого оборудования по различным типам дорог и маршрутам.
Перевозка фронтальных погрузчиков на трале обеспечивает гибкость и мобильность в доставке оборудования на место работы.
Транспортная компания Трал-Негабарит имеет большой опыт в перевозке крупногабаритной, тяжеловесной и негабаритной спецтехники по маршруту Приморско-Ахтарск - Череповец и обеспечит безопасность и эффективность процесса перевозки.
Расчёт стоимости
Тип перевозки
- Перевозка спецтехники
- земснаряд
Характеристики груза
- Ширина: 3 м
- Длина: 5.5 м
- Высота: 2.5 м
- Масса: 18 т
Маршрут перевозки
- Дистанция: 1897 км
- Оплата: Наличными
- Страхование груза в расчет стоимости не входит
Расчёт стоимости доставки негабаритного груза носит ознакомительный характер. Чтобы узнать точную стоимость перевозки свяжитесь пожалуйста с менеджером удобным для Вас способом связи.
* - страхование груза в расчет стоимости не входит.
* - страхование груза в расчет стоимости не входит.
Негабаритная перевозка | ||
---|---|---|
Масса груза | от, рублей | до, рублей |
Перевозка от 10 до 20 т (Приморско-Ахтарск - Череповец) | 227 640 ₽ | 256 095 ₽ |
Перевозка от 20 до 30 т (Приморско-Ахтарск - Череповец) | 256 095 ₽ | 313 005 ₽ |
Перевозка от 30 до 40 т (Приморско-Ахтарск - Череповец) | 313 005 ₽ | 379 400 ₽ |
Перевозка от 40 до 50 т (Приморско-Ахтарск - Череповец) | 379 400 ₽ | 436 310 ₽ |
Перевозка от 50 до 60 т (Приморско-Ахтарск - Череповец) | 436 310 ₽ | 493 220 ₽ |
Перевозка от 60 до 70 т (Приморско-Ахтарск - Череповец) | 493 220 ₽ | 588 070 ₽ |
Перевозка от 70 до 80 т (Приморско-Ахтарск - Череповец) | 588 070 ₽ | 663 950 ₽ |
Перевозка от 80 до 90 т (Приморско-Ахтарск - Череповец) | 663 950 ₽ | 796 740 ₽ |
Перевозка от 90 до 100 т (Приморско-Ахтарск - Череповец) | 796 740 ₽ | 1 233 050 ₽ |
Габаритная перевозка | ||
Масса груза | от, рублей | до, рублей |
Перевозка от 10 до 20 т (Приморско-Ахтарск - Череповец) | 161 245 ₽ | 189 700 ₽ |
Перевозка от 20 до 30 т (Приморско-Ахтарск - Череповец) | 189 700 ₽ | 246 610 ₽ |
Получите индивидуальный расчет перевозки Приморско-Ахтарск - Череповец